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地铁钢筋锯床锯条失效现象的分析(3)

11、青岛地铁钢筋锯床带锯的背面从齿槽裂开了
皮带从齿沟开裂,裂纹扩展缓慢,磨损面出现在中部。
可能原因:
a) 导轮压力过高。
b) 张力调整过大,建议300N/mm2。
c) 将导向臂调整到最大位置。如果材料太大,建议选择较大的锯床。
d) 锯架精度差。
e) 导块压得太紧。
f) 齿尖磨损太大,不直。
12、青岛地铁钢筋锯床皮带开裂
没有磨损面。
钢带从齿槽处开裂,裂纹立即延伸至后缘,导致锯片短时断裂。
可能原因:
a) 锯片扭应力过大。(联系锯床制造商)
b) 锯切材料过多会导致导向臂过于靠近锯轮。
c) 虽然材料不大,但导向臂离锯轮太近。(导向臂的位置应根据物料尺寸调整)
d) 背压轮压力过高。
13、青岛地铁钢筋锯床背身从背部分开。
裂纹源附近有磨损痕迹。
可能原因:
a) 背压轮太紧。
b) 饲料太大。
c) 锯条走行轨迹异常,可能与锯轮边缘擦伤。
d) 背压轮损坏。
e) 锯片张力过高。
f) 背部有损伤。
14、后缘卷曲或表面磨损严重。
可能原因:
a) 饲料太高了。
b) 背压轮压力过大。
c) 锯条走行轨迹异常,可能擦伤锯轮边缘。
d) 背压轮损坏或有缺陷。
15、对接焊缝断裂
可能原因:
整个锯片最脆弱的部位是对接焊缝,第11-13条所列的所有异常情况也可能导致对接焊缝断裂。

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